Paire de rampes de chargement trottoirs & bordures M040 - jusqu'à 2T
Rampes courtes M040 : franchir une bordure de 120 à 180 mm avec un transpalette
Ces rampes courtes en aluminium ne servent pas à charger un véhicule : elles traitent le petit dénivelé qui bloque la circulation au quotidien — un trottoir, une bordure de quai, un seuil de hangar, un ressaut entre deux zones. Quatre déclinaisons couvrent des dénivelés de 120 à 180 mm, en 0,5 m ou 0,8 m de longueur et 215 ou 315 mm de largeur, avec une capacité de 1 250 à 2 000 kg par paire. De quoi faire passer un transpalette électrique ou un chariot élévateur compact là où il calait.
Les six points qui décident de l'achat
- Le dénivelé commande le choix : 120 à 150 mm en 0,5 m, 160 à 180 mm en 0,8 m
- La largeur décide de la charge : 215 mm pour 1 250 kg, 315 mm pour 2 000 kg par paire
- Largeur de roue ou de chenille : de 150 à 220 mm — à vérifier avant de commander
- Hauteur totale de 55 mm une fois posée, pour un profil de 40 mm
- Sans bords relevés : la gamme n'existe pas autrement
- Usage : transpalettes électriques, chariots élévateurs, engins légers à roues ou chenilles caoutchouc
À quoi sert une rampe courte de franchissement ?
Contrairement à une rampe de chargement, qui monte un engin sur un plateau de camion, la rampe courte reste au sol. Elle supprime un obstacle ponctuel sur un trajet horizontal — et c'est souvent ce petit obstacle qui immobilise toute une chaîne logistique.
- Entrepôts et plateformes logistiques : passage d'un transpalette électrique entre deux zones séparées par un ressaut
- Chargement et déchargement de containers : franchissement du seuil du container par un chariot
- Commerces et livraisons : accès à la réserve depuis le trottoir, franchissement d'une bordure devant la devanture
- Chantiers : passage d'un engin léger à roues ou à chenilles caoutchouc au-dessus d'un obstacle bas
- Quais et zones de stockage : raccordement entre deux niveaux légèrement décalés
- Ateliers et garages : franchissement du seuil d'accès pour un chariot chargé
Le calcul, en une phrase
Une rampe courte se choisit sur trois mesures : la hauteur de l'obstacle, la largeur des roues ou des chenilles de l'engin, et le poids total engin plus charge. Les trois se vérifient avant commande, et c'est généralement la deuxième que l'on oublie.
Les quatre configurations disponibles
Deux longueurs croisées avec deux largeurs. La longueur détermine le dénivelé franchissable, la largeur détermine la capacité de charge.
| Longueur | Largeur externe | Dénivelé franchissable | Capacité de la paire |
|---|---|---|---|
| 500 mm | 215 mm | 120 à 150 mm | 1 250 kg |
| 500 mm | 315 mm | 120 à 150 mm | 2 000 kg |
| 800 mm | 215 mm | 160 à 180 mm | 1 250 kg |
| 800 mm | 315 mm | 160 à 180 mm | 2 000 kg |
Une logique simple à retenir
La longueur ne change pas la capacité : elle change la hauteur que vous pouvez franchir, en allongeant la pente. La largeur, elle, ne change pas la hauteur franchissable : elle fait passer la capacité de 1 250 à 2 000 kg. Les deux critères se croisent librement.
Mesurer le dénivelé : le critère numéro un
Nous indiquons pour chaque modèle un dénivelé mini et maxi, et non une simple valeur plafond. Les deux bornes comptent.
Le maxi : une question de pente
Au-delà du dénivelé maximal, la pente devient trop forte pour la longueur de la rampe. L'engin talonne au raccordement, ou peine à franchir la rupture d'angle. C'est la limite qui saute aux yeux.
Le mini : une question d'appui
En dessous du dénivelé minimal, la rampe ne repose plus correctement sur ses deux appuis. Elle porte à faux, se déplace au passage de l'engin ou bascule. Un obstacle de 100 mm ne se franchit pas mieux avec une rampe prévue pour 120 mm.
120 à 150 mm : la version 0,5 m
C'est la hauteur d'un trottoir courant, d'un seuil de container ou d'un ressaut de quai. La version courte suffit et occupe moins de place au sol, ce qui compte dans une zone de circulation.
160 à 180 mm : la version 0,8 m
Pour les bordures hautes et les décrochés plus marqués. Les 30 cm supplémentaires de longueur permettent de conserver une pente franchissable sur une hauteur plus importante.
La largeur de roue ou de chenille : le critère qu'on oublie
C'est la spécification qui provoque le plus de retours produit, parce qu'elle ne figure sur aucun devis. Nous bornons la largeur admissible des roues ou des chenilles qui circuleront sur ces rampes.
Pourquoi cette borne existe
Une rampe courte n'a pas de bords relevés : rien ne retient la roue latéralement. La largeur de la bande de roulement est donc calculée pour que la roue repose entièrement dessus, avec la marge nécessaire à un léger défaut de trajectoire. Sortir de la plage annoncée, c'est prendre le risque d'un déjantage ou d'un basculement de la rampe.
Profil de 40 mm, hauteur totale de 55 mm, sans bords relevés
La hauteur de profil. Le corps de la rampe mesure 40 mm d'épaisseur. C'est ce qui lui donne sa rigidité sous 2 000 kg tout en restant manipulable à la main.
La hauteur totale. Rampe posée, l'ensemble culmine à 55 mm. Cette valeur est utile pour deux choses : vérifier le passage sous le châssis de l'engin, et anticiper la marche résiduelle sur le côté de la rampe, dans une zone où circulent aussi des piétons.
L'absence de bords relevés. Nous sommes explicites : cette gamme n'existe qu'en version sans bords. Ce n'est pas une économie, c'est un parti pris. Une rampe sans bord se franchit dans n'importe quel axe, y compris en biais, et n'oblige pas à aligner précisément les roues avant d'engager. En contrepartie, aucun guidage latéral n'est assuré : c'est au conducteur de tenir sa trajectoire.
L'aluminium. Il ne rouille pas, ce qui compte pour un matériel qui reste dehors sur un quai ou devant une réserve, exposé à la pluie et au sel de déneigement.
Rampe courte ou rampe de chargement : deux besoins différents
La confusion est fréquente et coûte cher : une rampe de chargement ne franchit pas une bordure, et une rampe courte ne charge pas un plateau de camion.
La rampe courte (ce produit)
- Elle reste au sol et supprime un obstacle sur un trajet horizontal
- Dénivelés de 120 à 180 mm
- Longueurs de 0,5 à 0,8 m
- Trottoir, bordure de quai, seuil de container, ressaut entre deux zones
- L'engin la franchit en roulant, sans changer de niveau durablement
La rampe de chargement
- Elle monte l'engin sur un plateau de véhicule ou de remorque
- Dénivelés de plusieurs centaines de millimètres
- Longueurs de 1,5 à 4 m
- Voir les rampes de chargement incurvées pour les engins bas
- Ou l'ensemble des rampes d'accès logistique
Besoin de plus de capacité ou d'un autre format ?
La famille des rampes courtes couvre des besoins bien au-delà des 2 000 kg de cette référence, et d'autres formats traitent des obstacles de nature différente.
| Solution | Capacité | Domaine d'emploi |
|---|---|---|
| Rampes courtes M040 (ce produit) | 1 250 à 2 000 kg | Bordures et seuils de 120 à 180 mm |
| les rampes courtes SH, au-delà de 2 tonnes | jusqu'à 7,5 T | Mêmes usages, engins lourds et dénivelés plus importants |
| Rampe d'accès type coin | jusqu'à 800 kg | Franchissement de seuil en plan unique, chariots et transpalettes |
| la rampe pour passer au-dessus des tuyaux et câbles | jusqu'à 1 T | Passage au-dessus de tuyaux et de câbles posés au sol |
| Rampe logistique MPC | jusqu'à 1 T | Plan large d'un seul tenant pour la logistique |
Les gammes complètes se consultent par famille : le rayon des rampes courtes, jusqu'à 7,5 tonnes, rampes larges de logistique ou rampes de chargement 1 500 kg.
Questions fréquentes sur les rampes courtes M040
Quelle hauteur d'obstacle peut-on franchir ?
De 120 à 150 mm avec la version 0,5 m, et de 160 à 180 mm avec la version 0,8 m. Ces plages comportent un mini et un maxi : en dessous du mini, la rampe ne repose pas correctement sur ses appuis.
Quelle charge la paire supporte-t-elle ?
1 250 kg en largeur 215 mm, 2 000 kg en largeur 315 mm. La longueur n'influe pas sur la capacité : c'est la largeur qui la détermine.
Mes roues sont-elles compatibles ?
La largeur de la roue ou de la chenille doit être comprise entre 150 et 220 mm. Mesurez-la au contact du sol, et non au flanc du pneumatique. Hors de cette plage, la roue ne porte pas correctement sur la bande de roulement.
Quelle longueur choisir ?
La longueur dépend uniquement de la hauteur à franchir : 0,5 m jusqu'à 150 mm, 0,8 m de 160 à 180 mm. Elle ne modifie pas la capacité de charge.
Quelle largeur choisir ?
La largeur détermine la capacité : 215 mm pour 1 250 kg, 315 mm pour 2 000 kg par paire. Elle doit aussi rester compatible avec la largeur des roues de votre engin.
Y a-t-il des bords relevés ?
Non, la gamme n'existe qu'en version sans bords. L'engin peut donc engager dans n'importe quel axe, sans alignement préalable, mais aucun guidage latéral n'est assuré pendant le franchissement.
Quelle est la hauteur de la rampe une fois posée ?
55 mm au total, pour une hauteur de profil de 40 mm. Cette valeur permet de vérifier le passage sous le châssis de l'engin.
Convient-elle à un transpalette électrique ?
Oui, c'est l'un des usages que nous visons, avec les chariots élévateurs. La condition reste la compatibilité de la largeur des roues et le respect de la capacité de la paire.
Peut-on l'utiliser pour un engin à chenilles ?
Oui, pour les engins légers à chenilles caoutchouc, à condition que la largeur de chenille soit comprise entre 150 et 220 mm.
Sert-elle à charger un camion ?
Non. Une rampe courte franchit un obstacle bas sur un trajet horizontal. Pour monter un engin sur un plateau, il faut une rampe de chargement de 1,5 à 4 m selon la hauteur du plateau.
Peut-elle servir à l'accès des personnes ?
Non. Une rampe destinée aux engins ne répond pas aux exigences d'accessibilité des établissements recevant du public. L'accès des fauteuils roulants relève d'une rampe d'accès PMR conçue pour cet usage.
Que faire si ma charge dépasse 2 000 kg ?
Les rampes courtes SH couvrent le même besoin jusqu'à 7,5 T par paire, avec des largeurs et des hauteurs de profil supérieures.
Où les acheter en Gironde ?
Chez Genriès, à Tresses (33370, siège social) et à Eysines (33320). Tél : 05 56 85 18 80.
Les autres rampes de franchissement et de chargement
Pour des engins plus lourds ou des dénivelés supérieurs, les rampes courtes SH montent jusqu'à 7,5 T par paire. Pour un franchissement de seuil en plan unique, la rampe d'accès type coin et la rampe logistique MPC offrent une surface continue ; pour passer au-dessus de tuyaux ou de câbles, voir la rampe tuyauterie et câblage. Si votre besoin est de monter un engin sur un plateau, les rampes de chargement incurvées conviennent aux engins à faible garde au sol. Pour l'accès des personnes, la rampe d'accès PMR est la seule réponse adaptée.
Explorer les catégories complémentaires
Ce produit appartient à l'univers complet des rampes, et plus précisément à la famille des rampes courtes jusqu'à 7,5 T. Les usages de manutention sont regroupés dans rampes d'accès logistique et manutention et dans les rampes larges jusqu'à 2 T. Les rampes de chargement se classent par capacité, notamment la sélection 1 500 kg.
Fiche d'identité des rampes courtes M040
| Type d'équipement | Paire de rampes courtes de franchissement en aluminium |
| Fabricant | Metalmec |
| Gamme | SH — rampes courtes, déclinaisons M040 |
| Longueurs | 500 mm et 800 mm |
| Largeurs externes | 215 mm et 315 mm |
| Capacité par paire | 1 250 kg en 215 mm — 2 000 kg en 315 mm |
| Dénivelé franchissable | 120 à 150 mm en 500 mm — 160 à 180 mm en 800 mm |
| Hauteur de profil | 40 mm |
| Hauteur totale de la rampe | 55 mm |
| Largeur de roue ou de chenille admise | 150 mm minimum, 220 mm maximum |
| Bords relevés | Aucun — gamme disponible uniquement sans bords |
| Matériau | Aluminium |
| Engins visés | Transpalettes électriques, chariots élévateurs, engins légers à roues ou chenilles caoutchouc |
| Secteurs | Logistique, chargement et déchargement de containers, bâtiment |
| Distributeur | Genriès — Tresses (33370) et Eysines (33320), Gironde |
Retenez ces rampes si...
- Vous devez franchir un obstacle de 120 à 180 mm
- Votre engin pèse, chargé, moins de 1 250 ou 2 000 kg selon la largeur
- Vos roues ou chenilles mesurent entre 150 et 220 mm de large
- Le trajet reste horizontal : trottoir, seuil, ressaut de quai
- Vous chargez ou déchargez des containers
- Vous acceptez l'absence de guidage latéral
Orientez-vous ailleurs si...
- Votre charge dépasse 2 000 kg → les rampes courtes SH jusqu'à 7,5 T
- Votre obstacle dépasse 180 mm → une longueur supérieure est nécessaire
- Vous devez monter un engin sur un plateau → les rampes de chargement
- Vous franchissez des câbles au sol → la rampe tuyauterie et câblage
- Il s'agit de faire passer des personnes → la rampe d'accès PMR
Donnez-nous la hauteur de l'obstacle, le poids de votre engin chargé et la largeur de ses roues, nous validons la déclinaison
Fiche produit mise à jour en août 2026 — caractéristiques issues de la documentation constructeur de la gamme de rampes courtes
Calculez la longueur de rampe idéale
