Rampe d'accès PMR - capacité de charge de 500kg/m2
Rampe d'accès PMR sur mesure : 500 kg/m², fabriquée dans nos ateliers
Cette rampe d'accès PMR est conçue et fabriquée sur mesure dans les ateliers Genriès, à partir de la configuration réelle de votre bâtiment. Réalisée en aluminium strié antidérapant, elle offre un passage sans marche aux fauteuils roulants manuels comme électriques, y compris en extérieur. Ses pieds d'appui réglables par pas de vis s'ajustent au millimètre sur des seuils de hauteur variable, ses plinthes latérales de 100 mm guident le déplacement sur toute la longueur, et sa capacité de 500 kg/m² couvre les besoins des ERP, des collectivités et des professionnels de l'accueil.
Les six points qui décident du projet
- Sur mesure : la rampe est dessinée pour votre seuil, pas choisie dans un catalogue de longueurs standard
- Capacité de charge : 500 kg/m², largement au-delà du poids d'un fauteuil électrique et de son utilisateur
- Réglage au millimètre : les pieds d'appui à pas de vis rattrapent les seuils irréguliers et les sols en pente
- Guidage latéral : plinthes de 100 mm intégrées sur toute la longueur
- Largeur utile jusqu'à 1400 mm : de quoi permettre le croisement de deux fauteuils roulants
- Pose par boulonnage : sans percement complexe, y compris sur sol irrégulier
À qui s'adresse cette rampe d'accès ?
L'obligation d'accessibilité pèse sur tout établissement recevant du public, quelle que soit sa taille. Cette rampe répond aux situations où une dénivellation existante empêche l'accès autonome à l'entrée.
- Commerces et restaurants : marche d'entrée, seuil de porte, trottoir surélevé devant la devanture
- Collectivités et bâtiments administratifs : mairies, salles polyvalentes, écoles, équipements sportifs
- Cabinets médicaux et paramédicaux : accès depuis le parking ou la voirie
- Hôtels, gîtes et établissements d'accueil : entrée principale, accès aux espaces communs
- Établissements culturels et cultuels : accès à un parvis, franchissement d'un emmarchement
- Bailleurs et syndics : entrée d'immeuble, local commun, accès à un ascenseur
Pourquoi le sur-mesure change tout ici
Une rampe standard impose sa longueur, donc sa pente. Or c'est exactement l'inverse qu'il faut faire : la pente réglementaire est le point de départ, et c'est elle qui détermine la longueur nécessaire pour franchir votre hauteur. Un seuil de 18 cm à 5 % de pente demande 3,60 m de développé. Partir d'une longueur imposée conduit régulièrement à une rampe trop raide, donc non conforme et surtout inutilisable en autonomie.
Pente réglementaire : la règle qui commande tout le projet
La réglementation accessibilité distingue deux régimes selon que l'établissement est neuf ou existant. Les valeurs ci-dessous sont celles qui déterminent la longueur de votre rampe.
| Situation | ERP neuf — arrêté du 20 avril 2017 | ERP existant — arrêté du 8 décembre 2014 |
|---|---|---|
| Pente courante | ≤ 5 % | ≤ 6 % |
| Tolérance sur 2 m maximum | jusqu'à 8 % | de 6 à 10 % |
| Tolérance sur 0,50 m maximum | jusqu'à 10 % | de 10 à 12 % |
| Limite absolue | au-delà de 10 %, non conforme | au-delà de 12 %, non conforme |
Le calcul, en une ligne
Pente (%) = hauteur à franchir ÷ longueur de la rampe × 100. À l'inverse, pour connaître la longueur nécessaire : longueur = hauteur ÷ pente visée. Franchir 15 cm à 5 % demande donc 3 m de rampe ; à 6 %, 2,50 m. C'est cette mesure, prise sur site, que nous vous demandons en premier.
Paliers de repos et ressauts : les deux autres exigences
La pente ne suffit pas à rendre un accès conforme. Deux points sont systématiquement contrôlés et conditionnent l'implantation de la rampe autant que sa fabrication.
Un palier en haut et en bas
Un palier de repos horizontal est exigé en haut et en bas de chaque plan incliné, quelle que soit sa longueur. Il permet à l'utilisateur de s'arrêter, de stopper son élan et de manœuvrer avant d'aborder une porte.
Ses dimensions : 1,20 m × 1,40 m
Le palier mesure au minimum 1,20 m sur 1,40 m et doit être horizontal. C'est souvent lui, et non la rampe, qui contraint l'implantation : il faut ce dégagement plat devant la porte comme au pied de l'ouvrage.
Tous les 10 m si la pente atteint 4 %
Dès que la pente est égale ou supérieure à 4 %, un palier de repos intermédiaire s'impose tous les 10 mètres. Sur une forte hauteur à franchir, la rampe se conçoit donc en volées successives séparées par des paliers.
Le ressaut : 2 cm, ou 4 cm chanfreiné
Un ressaut résiduel est toléré jusqu'à 2 cm, avec des bords arrondis ou chanfreinés. Il peut atteindre 4 cm lorsqu'il est aménagé en chanfrein à une pente d'un tiers. Les « pas d'âne » sont interdits en ERP neuf.
Fabriquée dans nos ateliers, à partir de vos cotes
Genriès conçoit et réalise cette rampe en interne, sur son activité de fabrication aluminium — la même que celle des passerelles, escaliers, garde-corps et crinolines. Concrètement, cela change trois choses.
Les dimensions suivent le bâtiment
Longueur, largeur et hauteur d'appui sont déterminées par votre relevé, pas par une gamme de références. Une hauteur de seuil inhabituelle ou une largeur de passage contrainte ne conduit pas à un compromis, mais à un dessin adapté.
Les contraintes du site sont intégrées
Sol irrégulier, dévers, obstacle latéral, porte s'ouvrant vers l'extérieur : ces situations se traitent en amont, à la conception, plutôt que par des cales improvisées au moment de la pose.
Un interlocuteur unique
L'étude, la fabrication et la fourniture relèvent du même atelier. En cas de reprise, de modification ultérieure ou de complément, le dossier de fabrication existe et l'ouvrage peut être repris à l'identique.
Ce que nous vous demandons
La hauteur exacte à franchir, la longueur disponible au sol devant l'obstacle, la largeur de passage souhaitée et la nature du support. Avec ces quatre données, la pente se calcule et le projet peut être chiffré.
Aluminium strié : adhérence, tenue en extérieur et entretien
Le striage. Le plancher est en aluminium strié antidérapant. C'est le point déterminant en usage extérieur : une surface lisse devient glissante sous la pluie ou le gel, précisément au moment où l'appui d'une roue avant de fauteuil est le plus critique.
Le passage. La surface offre un passage fluide et stable aux fauteuils roulants manuels comme électriques. Les deux ne sollicitent pas le sol de la même façon : un fauteuil électrique est nettement plus lourd et ses roues motrices exercent des efforts de traction que la surface doit encaisser sans se marquer.
L'aluminium. Il ne rouille pas. Sur un ouvrage installé en extérieur pour des années et soumis aux eaux de ruissellement, c'est ce qui conditionne l'aspect et la tenue de la surface dans le temps, sans traitement d'entretien particulier.
La charge. La capacité de 500 kg/m² place l'ouvrage très au-delà du cas d'usage courant. Elle laisse la marge nécessaire pour un fauteuil électrique lourd, un accompagnant, une poussette double, ou le passage d'un diable de livraison.
Plinthes, pieds réglables et fixation par boulonnage
| Élément | Caractéristique | Ce qu'il apporte |
|---|---|---|
| Plinthes latérales | 100 mm, intégrées sur toute la longueur | Alignement du fauteuil et suppression du risque de déport en bord d'ouvrage |
| Pieds d'appui | Réglables par pas de vis, au millimètre | Rattrapage des seuils de hauteur variable et des sols non plans, angle maîtrisé |
| Fixation | Par boulonnage | Mise en œuvre sans percement complexe, y compris sur sol irrégulier |
| Largeur utile | Jusqu'à 1400 mm | Croisement de deux fauteuils roulants sur les configurations les plus larges |
| Charge admissible | 500 kg/m² | Marge confortable pour fauteuil électrique, accompagnant et matériel |
Le réglage au millimètre n'est pas un détail de confort
La pente d'une rampe se joue au centimètre sur la hauteur d'appui. Un pied mal réglé de 3 cm sur un développé de 3 m fait varier la pente d'un point complet — assez pour faire basculer un ouvrage de 5 % à 6 % et le sortir du régime applicable à un ERP neuf. Le réglage par pas de vis permet d'ajuster finement à la pose, puis de reprendre le réglage si le sol travaille.
Rampe permanente ou rampe amovible : ce que dit la réglementation
La question revient systématiquement, notamment sur les commerces de centre-ville où l'emprise sur le domaine public est limitée. Les deux régimes ne se valent pas.
La rampe permanente
- C'est la solution de principe : l'accès doit pouvoir se faire en autonomie, sans intervention d'un tiers
- Elle s'impose dans le bâti neuf dès qu'une dénivellation existe
- Elle est disponible en permanence, sans manipulation ni délai d'attente
- Elle se conçoit avec ses paliers, dans le prolongement du cheminement
La rampe amovible, en ERP existant
- Depuis le 1er janvier 2015, elle n'est plus soumise à dérogation si elle respecte les critères de l'arrêté du 8 décembre 2014
- Elle suppose un dispositif d'appel permettant à l'usager de signaler sa présence
- Elle reste limitée en pente : jusqu'à 10 % sur 2 m, jusqu'à 12 % sur 0,50 m
- Elle ne dispense pas d'étudier une solution permanente si celle-ci est réalisable
Rampe d'accessibilité ou rampe de chargement : deux familles distinctes
Le mot « rampe » recouvre deux usages qui n'ont rien en commun, et la confusion est fréquente. Si votre besoin porte sur le franchissement d'un obstacle par un véhicule, un chariot ou un transpalette, ce sont les rampes de chargement qu'il faut consulter.
| Besoin | Famille | Où regarder |
|---|---|---|
| Accès des personnes, fauteuils roulants, ERP | Rampe d'accessibilité (ce produit) | Fabrication sur mesure, 500 kg/m² |
| Franchissement d'un seuil par un chariot ou un transpalette | Rampe de franchissement | la rampe d'accès type coin MBAL, pensée pour les chariots |
| Passage sur des tuyaux ou des câbles au sol | Rampe de franchissement tout public | la rampe de franchissement tout public, pour tuyaux et câbles |
| Chargement d'un véhicule, charges jusqu'à 1,5 T | Rampes de chargement légères | charges légères · la référence 500 kg · la déclinaison 1 500 kg |
| Logistique et manutention, jusqu'à 2 T | Rampes larges | rampes larges · accès logistique |
| Engins et charges lourdes | Rampes courtes ou lourdes | jusqu'à 7,5 T · jusqu'à 26 T |
| Quai de chargement | Ponts et hayons | la famille hayon et pont de chargement |
Questions fréquentes sur les rampes d'accès PMR
Quelle pente maximale pour une rampe PMR ?
5 % en établissement neuf, 6 % en établissement existant. Des tolérances existent sur de courtes longueurs : jusqu'à 8 % sur 2 m et 10 % sur 0,50 m dans le neuf, jusqu'à 10 % sur 2 m et 12 % sur 0,50 m dans l'existant.
Quelle longueur de rampe pour franchir ma marche ?
Divisez la hauteur à franchir par la pente visée. Une marche de 15 cm demande 3 m de rampe à 5 %, ou 2,50 m à 6 %. C'est la pente réglementaire qui fixe la longueur, jamais l'inverse.
Faut-il un palier de repos ?
Oui, en haut et en bas de chaque plan incliné, quelle qu'en soit la longueur, avec une dimension minimale de 1,20 m sur 1,40 m à l'horizontale. Un palier intermédiaire s'ajoute tous les 10 m dès que la pente atteint 4 %.
Quelle charge la rampe supporte-t-elle ?
500 kg/m². Cette valeur laisse une marge confortable pour un fauteuil roulant électrique et son utilisateur, un accompagnant, ou le passage d'un diable de livraison.
La rampe est-elle utilisable en extérieur ?
Oui. Le plancher est en aluminium strié antidérapant, un matériau qui ne rouille pas et dont la surface conserve son adhérence sous la pluie. C'est la configuration la plus courante, en accès depuis la voirie ou un parking.
Peut-on faire passer deux fauteuils de front ?
Oui sur les configurations les plus larges, la largeur utile pouvant atteindre 1400 mm pour permettre le croisement de deux fauteuils roulants. La largeur retenue est définie au moment de l'étude, selon l'espace disponible et la fréquentation.
À quoi servent les plinthes latérales ?
Elles guident le fauteuil sur toute la longueur et empêchent une roue de sortir du plancher en bord d'ouvrage. Leur hauteur est de 100 mm.
La pose demande-t-elle des travaux importants ?
Non. Les éléments sont fixés par boulonnage, sans percement complexe, ce qui autorise une mise en œuvre simple, y compris sur un sol irrégulier. Les pieds d'appui réglables par pas de vis compensent les défauts de planéité.
Une rampe amovible est-elle autorisée ?
En établissement existant, oui : depuis le 1er janvier 2015, une rampe amovible respectant les critères de l'arrêté du 8 décembre 2014 n'est plus soumise à dérogation, à condition qu'un dispositif d'appel permette de signaler sa présence. Dans le bâti neuf, l'accès doit pouvoir se faire en autonomie et une solution permanente s'impose.
Quelle hauteur de ressaut est tolérée ?
2 cm, avec des bords arrondis ou chanfreinés. Cette hauteur peut atteindre 4 cm lorsque le ressaut est aménagé en chanfrein à une pente d'un tiers. Les « pas d'âne » sont interdits en établissement neuf.
Qui fabrique cette rampe ?
Genriès, dans ses propres ateliers, sur son activité de fabrication aluminium — la même que celle des passerelles, escaliers, garde-corps et crinolines. Chaque rampe est étudiée à partir des cotes relevées sur votre site.
Quelles informations faut-il nous transmettre ?
Quatre données suffisent pour engager l'étude : la hauteur exacte à franchir, la longueur disponible au sol devant l'obstacle, la largeur de passage souhaitée et la nature du support. Des photos du seuil et de son environnement immédiat sont toujours utiles.
Où s'adresser en Gironde ?
Chez Genriès, à Tresses (33370, siège social) et à Eysines (33320). Tél : 05 56 85 18 80.
Les autres rampes du catalogue
Cette rampe d'accessibilité est un ouvrage sur mesure. Pour un besoin de franchissement ponctuel, la rampe d'accès type coin MBAL traite les seuils, et la rampe de franchissement tout public permet de passer au-dessus de tuyaux et de câbles posés au sol. Pour le chargement de véhicules, consultez les rampes pour charges légères, les rampes larges de logistique, les rampes courtes ou les rampes pour charges lourdes. Les besoins de quai relèvent des hayons et ponts de chargement.
Explorer les catégories complémentaires
Ce produit appartient à notre catégorie rampes, qui rassemble l'ensemble des plans inclinés du catalogue, de l'accessibilité des personnes au chargement d'engins. Les usages de manutention sont regroupés dans rampes d'accès logistique et manutention, et les rampes de chargement se déclinent par capacité, de 500 kg à 1500 kg et au-delà.
Fiche d'identité de la rampe d'accès PMR Genriès
| Type d'équipement | Rampe d'accès pour personnes à mobilité réduite, plan incliné |
| Fabricant | Genriès — fabrication sur mesure en atelier |
| Dimensions | Sur mesure, définies d'après le relevé du site |
| Matériau du plancher | Aluminium strié antidérapant |
| Capacité de charge | 500 kg/m² |
| Largeur utile maximale | Jusqu'à 1400 mm, permettant le croisement de deux fauteuils roulants |
| Plinthes latérales | 100 mm, sur toute la longueur |
| Pieds d'appui | Réglables par pas de vis, ajustement au millimètre |
| Fixation | Par boulonnage, sans percement complexe |
| Usage | Intérieur et extérieur |
| Utilisateurs visés | Fauteuils roulants manuels et électriques |
| Pente admise en ERP neuf | 5 %, tolérance 8 % sur 2 m et 10 % sur 0,50 m |
| Pente admise en ERP existant | 6 %, tolérance 10 % sur 2 m et 12 % sur 0,50 m |
| Palier de repos | 1,20 m x 1,40 m en haut et en bas, et tous les 10 m si la pente atteint 4 % |
| Ressaut toléré | 2 cm, ou 4 cm en chanfrein à une pente d'un tiers |
| Textes de référence | Arrêté du 20 avril 2017 (ERP neufs), arrêté du 8 décembre 2014 (ERP existants) |
| Données à fournir pour l'étude | Hauteur à franchir, longueur disponible au sol, largeur de passage, nature du support |
| Fabricant et distributeur | Genriès — Tresses (33370) et Eysines (33320), Gironde |
Cette rampe correspond à votre projet si...
- Vous devez rendre accessible l'entrée d'un établissement recevant du public
- Votre configuration ne rentre dans aucune longueur standard
- Le seuil est irrégulier ou le sol n'est pas plan
- Vous voulez un ouvrage permanent, utilisable en autonomie
- L'accès est en extérieur et exposé aux intempéries
- Vous souhaitez une largeur permettant le croisement de deux fauteuils
Orientez-vous ailleurs si...
- Vous devez franchir un seuil avec un chariot ou un transpalette → la rampe type coin MBAL
- Vous devez faire passer des roues au-dessus de câbles → la rampe de franchissement tout public
- Vous chargez un véhicule → les rampes de chargement
- La hauteur à franchir impose un ouvrage de grande longueur sans dégagement disponible → un autre dispositif d'accessibilité doit être étudié
Transmettez-nous la hauteur à franchir et l'espace disponible, nous étudions votre rampe
Fiche produit mise à jour en août 2026 — valeurs réglementaires issues des arrêtés du 20 avril 2017 et du 8 décembre 2014
Calculez la longueur de rampe idéale