Paire de rampes pliantes M050 avec guidage de roues - pliées et dépliées
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Paire de rampes pliantes M050 avec guidage de roues - jusqu'à 1,5T

770 €HT
385 €HT - 50% Soit 462 € TTC
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Référence M050/25INC
Longueur 2,5 m
Largeur extérieure 0,24 m
Capacité de Charge mini 300 kg
Poids 20 kg

Rampes pliantes M050 : le profil en U qui tient dans un coffre

Ces rampes de chargement en aluminium reprennent le profil en U du M050155 mm de largeur interne et un bord de 45 mm qui maintient la roue dans l'axe — dans une version pliable à charnières. Repliées, elles se transportent dans un coffre de voiture ou se rangent dans un placard d'atelier. Cette compacité a une contrepartie précise : la capacité tombe à 300 kg pour la paire, quelle que soit la longueur. C'est le matériel des chargements occasionnels : moto, groupe électrogène, petit compresseur.

300 kg la paire Pliable à charnières Bord de guidage 45 mm Largeur interne 155 mm 2,5 m ou 3 m

Les six points qui décident de l'achat

  • Capacité de 300 kg pour la paire : valeur de la version pliante, identique sur toutes les longueurs
  • Deux longueurs : 2 500 mm et 3 000 mm
  • Profil en U : 155 mm de largeur interne, bord de 45 mm pour le guidage latéral
  • Surface antidérapante obtenue par frappe, directement dans le profil aluminium
  • Encombrement divisé par deux une fois repliées, pour le transport et le stockage
  • Usage type : motocyclettes, générateurs d'électricité, compresseurs et équipements légers

Pliant ou capacité : le compromis à comprendre avant de commander

C'est le point central de cette référence, et celui sur lequel se jouent la plupart des erreurs de commande. Le profil M050 existe en deux constructions, et elles ne se valent pas en charge.

La version pliante (ce produit)

  • 300 kg pour la paire, valeur unique pour toutes les longueurs
  • Se replie en deux : encombrement de transport divisé par deux
  • Tient dans un coffre, un utilitaire ou un espace de rangement réduit
  • Adaptée aux chargements occasionnels et aux interventions mobiles
  • Moto, groupe électrogène, petit compresseur, matériel de chantier léger

La version rigide

  • Jusqu'à 1 500 kg pour la paire, selon la longueur et l'empattement
  • Se transporte d'un seul tenant, sur toute sa longueur
  • Adaptée aux charges lourdes et à un usage régulier
  • Voir les rampes M050 en version rigide, même profil en U et même bord de 45 mm
  • Six longueurs disponibles, de 1 à 3,5 m
La charnière est une articulation, pas un renfort : c'est elle qui explique la réduction de capacité. Nous l'indiquons sans ambiguïté : en version pliable à charnières, la charge admissible est de 300 kg pour la paire, sur toutes les longueurs. Si votre engin dépasse ce poids, c'est la version rigide qu'il faut retenir, pas une longueur différente.

À qui s'adressent ces rampes pliantes ?

Le profil est celui d'une rampe professionnelle ; c'est le format pliant et la charge de 300 kg qui définissent l'usage réel.

  • Artisans mobiles : le matériel voyage tous les jours et doit se ranger sans occuper la longueur du véhicule
  • Chargement de motocyclettes : c'est l'usage que nous mettons en avant en premier, avec un guidage latéral qui compte sur deux roues
  • Groupes électrogènes et compresseurs : équipements lourds pour leur taille, à faire monter sur un plateau ou dans un utilitaire
  • Loueurs de matériel : rampes livrées avec l'engin, qui doivent tenir dans le même transport
  • Interventions ponctuelles : quelques chargements par mois plutôt qu'un usage quotidien
  • Particuliers équipés : remorque, plateau, seuil de garage — pour du matériel de jardin ou de loisir motorisé

La vérification à faire avant de commander

Pesez votre engin en ordre de marche, pleins faits et accessoires montés. Une moto de 250 kg annoncée à sec en pèse davantage une fois équipée, et les 300 kg de la paire sont vite atteints. Cette valeur est une limite d'emploi, pas une indication.

Profil en U, bord de 45 mm et surface frappée

La forme en U. C'est ce qui distingue le M050 des rampes plates. Le profil forme un canal de 155 mm de largeur interne, bordé de chaque côté. La roue est encadrée au lieu de rouler sur une surface ouverte.

Le bord de 45 mm. Il assure le guidage latéral : la roue reste dans l'axe pendant toute la montée, sans possibilité de déport. Sur un engin à deux roues — une moto qu'on pousse à la main — c'est la différence entre une manœuvre maîtrisée et un rattrapage en catastrophe.

La surface antidérapante. Elle est obtenue par frappe, c'est-à-dire déformée dans la masse du profil aluminium plutôt que rapportée. Elle ne se décolle pas et ne s'use pas comme un revêtement collé.

L'aluminium. Il donne le compromis recherché entre capacité et poids : une rampe qu'on manipule seul, qui ne rouille pas, et qui supporte d'être posée sur un sol humide ou boueux entre deux chargements.

Le guidage n'est pas un accessoire de confort

Une rampe plate sans bord se franchit dans n'importe quel axe, ce qui est un avantage pour un chariot large. Pour un engin étroit poussé à la main, c'est l'inverse : le moindre écart de trajectoire fait sortir la roue. Le profil en U supprime ce risque, au prix d'une largeur de roue plus contrainte.

2,5 m ou 3 m : quelle longueur retenir ?

Sur la version pliante, la longueur ne change pas la capacité — elle reste de 300 kg pour la paire dans les deux cas. Elle ne joue que sur la pente.

Longueur Capacité de la paire Ce qu'elle apporte
2 500 mm 300 kg Plus compacte au transport et au rangement, pente plus marquée à hauteur égale
3 000 mm 300 kg Pente plus douce pour la même hauteur de plateau, montée plus facile sur un engin lourd ou bas

Comment trancher

Partez de la hauteur de votre plateau. À hauteur égale, la version 3 m réduit la pente d'environ un sixième par rapport à la 2,5 m — un écart qui se ressent nettement lorsqu'on pousse une moto ou qu'on fait monter un engin à faible garde au sol. Si le rangement est votre contrainte principale, la 2,5 m repliée reste plus courte de 25 cm.

Le système à charnières et son alternative

Nous proposons deux solutions pour réduire l'encombrement au transport. Elles ne répondent pas tout à fait au même besoin.

La version à charnières

C'est celle de cette référence. La rampe se replie en deux autour d'une charnière centrale, et se déplie d'un geste au moment de l'usage. Rien à démonter, rien à perdre, aucune pièce à ranger séparément.

La version à raccord à baïonnette

Également proposée en option sur ce profil, elle sépare la rampe en deux éléments qui s'emboîtent. Le principe diffère du pliage, et nous ne communiquons pas de capacité de charge chiffrée pour cette version : consultez-nous si cette solution vous intéresse.

Ce que le pliage change au quotidien

Une paire de 3 m repliée occupe 1,5 m. Elle passe dans un coffre de break, se cale derrière un siège d'utilitaire ou se range verticalement dans un local. C'est ce qui rend possible d'emporter systématiquement ses rampes plutôt que de les laisser à l'atelier.

Le contrôle avant chaque usage

La charnière est la pièce mobile de l'ensemble : son état, son verrouillage en position dépliée et la propreté de son axe se vérifient avant chaque chargement, au même titre que l'appui des rampes sur le plateau.

Choisir entre les paires de rampes de chargement

Selon la charge, l'encombrement acceptable et le type d'engin, plusieurs références du catalogue couvrent des besoins voisins.

Référence Capacité de la paire Ce qui la caractérise
Rampes pliantes M050 (ce produit) 300 kg Profil en U, bord de 45 mm, pliables à charnières
Rampes M050 rigides jusqu'à 1,5 T Même profil en U, non pliantes, six longueurs
Rampes HS, largeur 22 cm jusqu'à 500 kg Profil plat ajouré, sans guidage latéral
Rampes HS courbées jusqu'à 1 T Profil incurvé, pour engins à garde au sol réduite
Rampes M030, largeur 32 cm jusqu'à 800 kg Profil mince de 30 mm, sans rebords
Rampes courtes M040 jusqu'à 2 T Franchissement de bordure de 120 à 180 mm, pas de chargement
Pour l'accès des personnes, aucune de ces références : une paire de rampes de chargement ne répond pas aux exigences d'accessibilité applicables aux établissements recevant du public. L'accès des fauteuils roulants relève d'une rampe d'accès PMR, conçue et implantée pour cet usage.

Questions fréquentes sur les rampes pliantes M050

Quelle charge ces rampes pliantes supportent-elles ?

300 kg pour la paire. Cette valeur est celle de la version pliable à charnières et elle vaut pour toutes les longueurs : allonger la rampe n'augmente pas la capacité.

Pourquoi la version pliante porte-t-elle moins que la rigide ?

Parce que la charnière introduit une articulation au milieu de la rampe, là où les efforts de flexion sont les plus élevés. Nous ramenons donc la capacité à 300 kg pour la paire, contre jusqu'à 1 500 kg sur la version rigide du même profil.

Quelles longueurs sont disponibles ?

2 500 mm et 3 000 mm. La longueur ne modifie pas la capacité de la version pliante ; elle joue uniquement sur la pente obtenue pour une hauteur de plateau donnée.

Quelle largeur pour la roue ?

Le profil en U offre une largeur interne de 155 mm, avec un bord de 45 mm de chaque côté. C'est cette largeur interne qui doit accueillir votre roue.

À quoi sert le bord de 45 mm ?

Il guide la roue et l'empêche de sortir latéralement de la rampe pendant la montée. C'est la différence essentielle avec une rampe plate, en particulier pour un engin à deux roues poussé à la main.

La surface est-elle antidérapante ?

Oui, elle est obtenue par frappe, c'est-à-dire déformée dans la masse du profil aluminium. Elle ne se décolle pas et ne s'use pas comme un revêtement rapporté.

Quel encombrement une fois repliées ?

La rampe se replie en deux : une rampe de 3 m occupe environ 1,5 m repliée, et une de 2,5 m environ 1,25 m. C'est ce qui permet de les transporter dans un coffre ou de les ranger verticalement.

Pour quels engins sont-elles prévues ?

Nous les recommandons pour les motocyclettes, les générateurs d'électricité, les compresseurs et autres équipements. Ce sont des charges concentrées et souvent étroites, pour lesquelles le guidage latéral prend tout son sens.

Existe-t-il une alternative au pliage ?

Oui, le profil M050 est aussi proposé en version à raccord à baïonnette, qui sépare la rampe en deux éléments emboîtables. Nous ne communiquons pas de capacité de charge chiffrée pour cette version : contactez-nous pour cette configuration.

Ma moto de 280 kg passe-t-elle ?

La limite est de 300 kg pour la paire, engin en ordre de marche. Un poids annoncé à sec ne tient compte ni des pleins ni des accessoires : pesez avant de commander, la marge est étroite. Au-delà, orientez-vous vers la version rigide.

Peut-on les utiliser pour un fauteuil roulant ?

Nous ne prévoyons pas cet usage : ces rampes sont destinées à des équipements motorisés. Pour l'accès des personnes, et plus encore dans un établissement recevant du public, ce sont les exigences d'accessibilité qui s'appliquent : elles relèvent d'une rampe d'accès PMR.

Que vérifier avant chaque utilisation ?

L'état et le verrouillage de la charnière en position dépliée, la propreté de son axe, et l'appui des deux rampes sur le plateau comme au sol. La charnière est la seule pièce mobile de l'ensemble.

Où les acheter en Gironde ?

Chez Genriès, à Tresses (33370, siège social) et à Eysines (33320). Tél : 05 56 85 18 80.

Fiche d'identité des rampes pliantes M050

Type d'équipement Paire de rampes de chargement en aluminium, profil en U, version pliable à charnières
Fabricant Metalmec
Gamme M050
Capacité de la paire 300 kg — version pliable à charnières, toutes longueurs
Capacité de la version rigide Jusqu'à 1 500 kg pour la paire, selon longueur et empattement
Longueurs 2 500 mm et 3 000 mm
Largeur interne 155 mm
Hauteur de bord 45 mm
Profil En U, guidage latéral des roues
Surface Antidérapante, obtenue par frappe
Matériau Aluminium
Version alternative Raccord à baïonnette, proposé en option sur le profil
Engins visés Motocyclettes, générateurs d'électricité, compresseurs et équipements légers
Usage Chargements occasionnels, interventions mobiles
Distributeur Genriès — Tresses (33370) et Eysines (33320), Gironde

Retenez ces rampes pliantes si...

  • Votre engin pèse moins de 300 kg en ordre de marche
  • L'encombrement au transport est votre contrainte principale
  • Vous chargez une moto, un groupe électrogène ou un compresseur
  • Vos chargements sont occasionnels plutôt que quotidiens
  • Vous voulez un guidage latéral des roues
  • Vous emportez vos rampes sur chaque intervention

Orientez-vous ailleurs si...

Donnez-nous le poids de votre engin en ordre de marche et la hauteur de votre plateau, nous validons la longueur et la version

Fiche produit mise à jour en août 2026 — caractéristiques issues de la documentation constructeur du profil M050

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