Paire de rampes de chargement M050 guidage de roues (largeur 24cm)- jusqu'à 1,5T
Rampes de chargement M050 à profil en U : le guidage des roues en aluminium
La paire de rampes de chargement M050 se distingue par son profil en U : un fond de roulement de 155 mm encadré par deux rebords de 45 mm qui maintiennent la roue dans l'axe pendant toute la montée. C'est la réponse au chargement d'engins à roues étroites — motocyclettes, groupes électrogènes, compresseurs — où le moindre écart latéral en pleine pente est le risque principal. La surface antidérapante est obtenue par frappe, et l'aluminium maintient un poids compatible avec une manipulation quotidienne.
Les six points qui décident de l'achat
- Profil : forme en U, largeur intérieure de 155 mm et rebords de 45 mm pour le guidage latéral de la roue
- Largeur hors tout : 246 mm par rampe
- Capacité : jusqu'à 1500 kg la paire, mais cette valeur dépend de la longueur choisie et de l'empattement de l'engin
- Longueurs référencées : 1 m, 2,5 m, 3 m et 3,5 m
- Surface de roulement : antidérapante, obtenue par frappe de la tôle
- Options de transport : version pliable à charnières ou raccord à baïonnette — attention, la version à charnières est limitée à 300 kg la paire
À qui s'adresse la paire de rampes M050 avec rebords ?
Ce modèle se destine à ceux qui chargent régulièrement des matériels roulants dont les roues doivent rester parfaitement guidées, sur un utilitaire, une remorque ou un plateau.
- Chargement de deux-roues : le profil en U est précisément ce que réclame une roue étroite de motocyclette, qui n'a aucune tolérance d'écart latéral en montée
- Matériel de chantier compact : groupes électrogènes, compresseurs et autres équipements sur roues, cités parmi les usages visés
- Artisans et techniciens itinérants : chargement et déchargement plusieurs fois par jour, où la rapidité de mise en place compte autant que la capacité
- Collectivités et services techniques : matériel d'entretien d'espaces verts, motoculture, matériel de nettoyage
- Loueurs de matériel : rampes manipulées par des utilisateurs différents, pour lesquelles le guidage réduit la marge d'erreur
- Particuliers équipés d'une remorque : chargement ponctuel d'un engin de jardin ou d'un deux-roues
Comment lire la capacité annoncée d'une rampe de chargement
Sur ce type de matériel, un chiffre de charge isolé ne veut rien dire. La capacité réelle d'une paire de rampes dépend de trois paramètres liés, que nous publions explicitement pour cette gamme.
La capacité est donnée pour la paire, et non par rampe. Elle englobe l'engin et son chargement. Un matériel de 900 kg exige donc une configuration dont la portée du couple dépasse 900 kg — le fractionner mentalement entre les deux rampes est une erreur de lecture.
C'est la distance entre les points d'appui de l'engin sur la rampe. Plus il est grand, plus la charge se répartit et plus la capacité augmente. Nous publions trois colonnes : empattement 0 mm, 500 mm et 1000 mm. Sur la version de 2,5 m, la portée passe ainsi de 532 kg à empattement nul à 887 kg à empattement 1000 mm.
Plus la rampe est longue, plus la portée diminue. La valeur de 1500 kg qui caractérise la gamme correspond à la version de 1 m, à empattement 500 ou 1000 mm. En 3,5 m, la portée du couple s'établit à 485 kg à empattement 1000 mm. C'est le compromis structurel de toute rampe : la longueur adoucit la pente mais réduit la charge admissible.
Point à connaître avant de choisir une option : dans la version pliable à charnières, la capacité de charge est ramenée à 300 kg pour la paire, quelle que soit la longueur. Le gain d'encombrement se paie sur la charge admissible.
La conséquence pratique
Choisir la rampe la plus longue « par sécurité » produit exactement l'inverse de l'effet recherché : la pente est plus douce, mais la charge admissible chute. Le bon réflexe est de partir de la hauteur du plateau à atteindre, d'en déduire la longueur nécessaire, puis de vérifier que la portée annoncée pour cette longueur couvre bien la masse de l'engin, empattement à l'appui.
Quelle longueur de rampe choisir pour votre véhicule ?
Quatre vérifications, dans cet ordre, conduisent à la bonne référence.
1. Mesurer la hauteur du plateau
C'est le point de départ. La hauteur à franchir, mesurée du sol au plancher du véhicule en charge, détermine la longueur de rampe nécessaire : pour une même hauteur, une rampe plus longue donne une pente plus douce.
2. Vérifier la largeur des roues
La largeur intérieure utile est de 155 mm. C'est la cote qui décide de la compatibilité : au-delà, la roue chevauche le rebord et le guidage ne remplit plus sa fonction. La largeur hors tout de 246 mm conditionne, elle, l'espace de rangement.
3. Relever la masse et l'empattement
Masse totale de l'engin chargé d'un côté, distance entre ses points d'appui de l'autre. Ces deux valeurs se confrontent au tableau des portées : un engin de 600 kg à empattement réduit ne relève pas de la même référence qu'un engin de 600 kg à empattement d'un mètre.
4. Anticiper le rangement à bord
Une paire de rampes de 3,5 m occupe une place réelle dans un fourgon. Si l'encombrement prime et que la charge reste modeste, la version pliante du M050 répond au besoin, dans la limite de charge propre à cette configuration.
Rampe fixe ou rampe pliable : un arbitrage entre encombrement et charge
Nous proposons deux options destinées à réduire l'encombrement au transport : la version pliable à charnières et la version à raccord à baïonnette. Ce choix n'est pas neutre sur la capacité.
La version d'une seule pièce si...
- Vous chargez des matériels de plusieurs centaines de kilos et devez conserver la pleine portée annoncée pour la longueur choisie
- Vous disposez de la place nécessaire dans le véhicule ou l'atelier
- Vous cherchez le montage le plus simple possible, sans articulation à contrôler
- Les rampes restent à demeure sur un poste de chargement
Une version pliable si...
- L'encombrement au rangement est votre première contrainte
- Les charges à faire monter restent modérées : 300 kg la paire dans la version à charnières, toutes longueurs confondues
- Les rampes sont transportées en permanence dans un véhicule utilitaire
- Vous préférez une référence déjà configurée : voir la paire de rampes pliantes M050 avec guidage de roues
Pour un besoin plus léger et un encombrement encore réduit, l'échelon inférieur en rampes HS courbées constitue une alternative à considérer.
Mise en place et conditions d'utilisation
Une paire de rampes de chargement ne présente aucune complexité de mise en œuvre, mais l'essentiel des incidents se joue sur quatre points de vigilance élémentaires. Ces rappels ne se substituent pas aux consignes fournies avec le produit.
Appui et blocage
La cassure d'extrémité doit reposer à plat sur le plateau, et le plat de blocage être en butée contre le rebord ou engagé entre la ridelle et le plancher. Un appui partiel ou un blocage approximatif expose au recul de la rampe dès la mise en charge.
Écartement des deux rampes
Les rampes se positionnent à l'écartement exact des roues de l'engin, parallèles entre elles. Le profil en U ne corrige pas un mauvais écartement : il guide une roue déjà correctement engagée.
Stabilité du véhicule
Le véhicule récepteur doit être immobilisé, frein de stationnement serré, sur un sol plan et stable. La montée d'un engin déplace le centre de gravité et sollicite les suspensions arrière.
Contrôle avant chaque emploi
Contrôle visuel des soudures, de la planéité, de l'état des rebords et de la surface antidérapante. Une rampe déformée ne se redresse pas : sa portée annoncée n'a plus de valeur.
Portée du couple par longueur et par empattement
Voici les valeurs par déclinaison, exprimées en kilogrammes pour la paire. Elles portent sur les quatre déclinaisons référencées ; nous cataloguons par ailleurs six longueurs, de 1 m à 3,5 m.
| Modèle | Code article | Longueur | Empattement 0 mm | Empattement 500 mm | Empattement 1000 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| M050/10 | MM050B0.25.10 | 1000 mm | 800 kg | 1500 kg | 1500 kg |
| M050/25 | MM050B0.25.25 | 2500 mm | 532 kg | 665 kg | 887 kg |
| M050/30 | MM050B0.25.30 | 3000 mm | 419 kg | 503 kg | 628 kg |
| M050/35 | MM050B0.25.35 | 3500 mm | 346 kg | 404 kg | 485 kg |
Toutes les déclinaisons partagent la même section : 155 mm de largeur intérieure, 246 mm hors tout et 45 mm de hauteur de bord. D'un modèle à l'autre, seule la longueur — et donc la portée — évolue.
M050, M030, M065, HS : quelle rampe pour quel chargement ?
Le profil en U n'est pas toujours l'option pertinente : il apporte le guidage, mais impose sa largeur intérieure. Le tableau ci-dessous situe le M050 dans la gamme.
| Référence | Profil | Capacité annoncée |
|---|---|---|
| M050 avec rebords (ce produit) | Profil en U, guidage 155 mm, rebords 45 mm | jusqu'à 1,5 T la paire |
| Paire de rampes pliantes M050 | Même profil en U, version pliante | jusqu'à 1,5 T |
| Rampes HS, la version 22 cm | Format léger, largeur 22 cm | jusqu'à 500 kg |
| Paire de rampes HS courbées | Format léger, profil courbé | jusqu'à 1 T |
| Paire de rampes M030 (32 cm) | Surface plate large, sans guidage | jusqu'à 800 kg |
| Paire de rampes M065 | Sans rebord, charge lourde | jusqu'à 2,7 T |
| Rampes M030 charges lourdes | Tôle perforée, profil 30 mm | jusqu'à 1,7 T |
Comment trancher
Le critère de départ n'est pas le tonnage mais la roue. Une roue étroite qui doit rester dans l'axe appelle un profil en U : c'est le M050. Une roue large, un train chenillé ou un engin qu'il faut pouvoir rattraper latéralement appellent une surface plate, sans rebord.
Questions fréquentes sur les rampes de chargement M050
À quoi sert le profil en U de ces rampes ?
Il guide la roue et l'empêche de sortir latéralement pendant la montée. Les deux rebords de 45 mm encadrent un fond de roulement de 155 mm, et rigidifient au passage le profil de la rampe.
Les rampes supportent-elles vraiment 1500 kg ?
Cette valeur correspond à la version de 1 m, à empattement de 500 ou 1000 mm, et s'entend pour la paire. La portée diminue avec la longueur : elle est de 887 kg en 2,5 m, 628 kg en 3 m et 485 kg en 3,5 m, à empattement 1000 mm.
Qu'est-ce que l'empattement dans le tableau des portées ?
C'est la distance entre les points d'appui de l'engin sur la rampe. Plus elle est grande, plus la charge se répartit et plus la portée admissible augmente. C'est pourquoi nous publions trois valeurs par référence, à 0, 500 et 1000 mm.
Quelle est la largeur utile ?
155 mm de largeur intérieure, pour 246 mm hors tout. La largeur de roue de l'engin doit rester inférieure à 155 mm, faute de quoi le guidage ne remplit plus sa fonction.
Quelles longueurs sont proposées ?
Les déclinaisons référencées sont 1 m, 2,5 m, 3 m et 3,5 m. Nous cataloguons six longueurs sur cette gamme, de 1 m à 3,5 m.
Comment les rampes tiennent-elles sur le véhicule ?
Par un plat en aluminium venant en butée contre le rebord du plateau, ou intercalé entre la ridelle et le plancher. Une cassure soudée à l'extrémité permet en outre à la rampe de reposer à plat sur environ 150 mm.
Existe-t-il une version pliable ?
Oui, deux options existent : pliable à charnières ou raccord à baïonnette. Dans la version à charnières, la capacité est ramenée à 300 kg pour la paire, quelle que soit la longueur.
Peut-on charger une moto avec ?
C'est l'un des usages que nous visons, aux côtés des générateurs d'électricité et des compresseurs. Le profil en U est précisément adapté aux roues étroites, à condition de vérifier que la largeur de pneu passe dans les 155 mm.
La surface est-elle antidérapante ?
Oui. L'adhérence est obtenue par frappe de la tôle aluminium, donc par déformation de la matière et non par un revêtement rapporté susceptible de s'user.
Quelle norme respectent-elles ?
Nous ne revendiquons aucune norme produit sur cette gamme. Les repères objectifs sont le tableau des portées du couple par longueur et par empattement, ainsi que les cotes de section publiées au catalogue.
Qui fabrique la rampe M050 ?
Metalmec S.r.l., établi à Mapello, dans la province de Bergame en Italie, spécialisé dans les rampes et ponts de chargement en aluminium.
Où les acheter en Gironde ?
Chez Genriès, à Tresses (33370, siège social) et à Eysines (33320). Tél : 05 56 85 18 80.
Les autres rampes de chargement Genriès
Si l'encombrement au rangement prime, la paire de rampes pliantes M050 avec guidage de roues reprend le même profil en version repliable. Pour des charges plus légères, la paire de rampes HS de 22 cm plafonne à 500 kg et la version courbée des rampes HS à 1 T. Si la roue à charger est large et n'a pas besoin d'être guidée, orientez-vous vers la paire de rampes M030 de 32 cm, la paire de rampes M065 sans rebord jusqu'à 2,7 T, ou les rampes M030 en tôle perforée pour les charges lourdes.
Explorer les catégories complémentaires
Ce modèle appartient à notre catalogue de rampes, et plus précisément des les rampes conçues pour les charges légères. Pour comparer les modèles à capacité équivalente, la sélection 1 500 kg les regroupe, tandis que les références 500 kg couvrent les besoins les plus légers. Pour les usages logistiques en entrepôt, consultez l'offre de rampes larges pour la logistique ; pour le franchissement de faible dénivelé, les rampes courtes du catalogue ; et pour les engins de chantier, notre gamme de charges lourdes jusqu'à 26 T.
Fiche d'identité des rampes de chargement M050
| Type d'équipement | Paire de rampes de chargement en aluminium, profil en U avec guidage de roues |
| Capacité maximale | 1500 kg la paire (version 1 m, empattement 500 ou 1000 mm) |
| Largeur intérieure | 155 mm |
| Largeur extérieure | 246 mm |
| Hauteur de bord | 45 mm |
| Longueurs référencées | 1000 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm |
| Codes articles | MM050B0.25.10 · MM050B0.25.25 · MM050B0.25.30 · MM050B0.25.35 |
| Portée en 1 m | 800 kg (empattement 0) — 1500 kg (empattement 500 et 1000 mm) |
| Portée en 2,5 m | 532 kg — 665 kg — 887 kg |
| Portée en 3 m | 419 kg — 503 kg — 628 kg |
| Portée en 3,5 m | 346 kg — 404 kg — 485 kg |
| Matériau | Aluminium |
| Surface de roulement | Antidérapante, obtenue par frappe |
| Fixation au véhicule | Plat aluminium contre le rebord du plateau ou entre ridelle et plancher ; cassure soudée d'appui sur 150 mm |
| Options | Version pliable à charnières (300 kg la paire, toutes longueurs) ou raccord à baïonnette |
| Usages cités | Chargement de motocyclettes, générateurs d'électricité, compresseurs et autres équipements |
| Fabricant | Metalmec S.r.l., Mapello (Bergame), Italie |
| Distributeur | Genriès — Tresses (33370) et Eysines (33320), Gironde |
Retenez les rampes M050 si...
- Vous chargez un engin à roues étroites qui doit rester guidé : moto, groupe électrogène, compresseur
- La largeur de roue passe dans les 155 mm de fond de roulement
- La masse à faire monter reste dans la portée annoncée pour la longueur retenue
- Vous voulez un guidage latéral permanent plutôt qu'une surface plate
- Vous chargez régulièrement et cherchez un matériel manipulable par une personne
Orientez-vous vers une autre référence si...
- La roue dépasse 155 mm de large → la paire M030 de 32 cm ou la paire M065
- Vous chargez au-delà de la portée admissible → les rampes pour charges lourdes
- Le rangement prime sur la charge → la version pliante du M050
- Le besoin est ponctuel et léger → la paire de rampes HS de 22 cm
- Vous franchissez un obstacle au sol plutôt qu'un dénivelé → les rampes larges logistique et manutention
Indiquez-nous la hauteur du plateau, la masse et l'empattement de l'engin : nous validons la longueur
Fiche produit mise à jour en août 2026 — portées et cotes issues du catalogue fabricant M050
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