Paire de rampes de chargement M030 (largeur 32cm) - jusqu'à 800kg
Rampes de chargement M030 en aluminium perforé : légères, plates, antidérapantes
La paire de rampes M030 répond à un besoin précis : charger un engin à roues caoutchouc sur un utilitaire ou une remorque avec le matériel le plus léger et le plus plat possible. Son profil en aluminium perforé de 320 mm de largeur, sans rebord, tire son adhérence de ses découpes, qui évacuent en même temps l'eau et la neige. Nous destinons cette gamme aux usages non professionnels — bricolage et loisir — pour le chargement de chariots manuels, de tondeuses, de motocyclettes ou de quads.
Les six points qui décident de l'achat
- Cadre d'utilisation : gamme conçue pour des applications non professionnelles, dans le domaine du bricolage et du loisir
- Surface de roulement : aluminium à découpes, qui donnent l'adhérence et évacuent l'eau comme la neige
- Largeur : 320 mm, surface plate, sans rebord de guidage
- Longueurs référencées : 1,5 m, 2 m, 2,5 m et 3 m
- Portée : de 400 à 1000 kg pour la paire selon la référence et l'empattement de l'engin
- Options : languette d'ancrage aluminium, axe acier zingué, poignées nylon — sur demande
À qui s'adressent les rampes de chargement M030 ?
Nous sommes explicites sur le positionnement de cette gamme : elle a été conçue et industrialisée pour des utilisateurs qui cherchent à concilier une bonne capacité de chargement avec une grande légèreté, dans un cadre d'usage non professionnel.
- Chargement d'engins de jardin : tondeuses autoportées ou tractées, motoculteurs, matériel de motoculture à roues caoutchouc
- Deux-roues et quads : motocyclettes et quads figurent parmi les usages que nous visons
- Chariots manuels : diables, chariots de manutention, brouettes à roues caoutchouc
- Propriétaires de remorque : chargement occasionnel depuis un plateau bas, où la longueur de rampe reste modérée
- Utilisateurs nomades : profil plat et absence de rebords, deux caractéristiques qui facilitent le rangement à plat et l'empilement
- Utilisation par temps humide : les découpes du profil évacuent l'eau et la neige au lieu de les retenir
Comment lire la capacité annoncée d'une paire de rampes
Nous ne revendiquons aucune norme produit sur cette gamme, et il serait inexact d'en afficher une. En revanche, quatre données objectives encadrent l'emploi du matériel et méritent d'être comprises avant l'achat.
La capacité est donnée pour la paire, engin et chargement compris. Elle ne se divise pas entre les deux rampes : un matériel de 700 kg exige une configuration dont la portée du couple dépasse 700 kg.
C'est la distance entre les points d'appui de l'engin sur la rampe. Plus elle est grande, plus la charge se répartit et plus la portée admissible augmente. Nous publions quatre colonnes : empattement 0, 500, 750 et 1000 mm. Sur la référence M030B3HS/20, la portée passe ainsi de 650 kg à empattement nul à 1000 kg à empattement 1000 mm.
À section de profil identique, la portée diminue quand la longueur augmente : la M030B3HS/15 tient 1000 kg dès 500 mm d'empattement, la M030B3HS/25 plafonne à 800 kg à empattement 1000 mm. Le catalogue distingue par ailleurs deux sections de profil, repérées B2 et B3, qui expliquent les écarts de portée à longueur égale.
Nous positionnons explicitement cette gamme sur des applications non professionnelles. Ce n'est pas une réserve de qualité mais une définition de domaine d'emploi : elle détermine la fréquence d'usage et le contexte pour lesquels le matériel a été dimensionné.
La conséquence pratique
Choisir la rampe la plus longue « par sécurité » produit l'effet inverse de celui recherché : la pente est plus douce, mais la portée admissible chute. La démarche correcte part de la hauteur du plateau, en déduit la longueur nécessaire, puis vérifie que la portée publiée pour cette longueur couvre la masse de l'engin, empattement à l'appui.
Quelle référence M030 choisir pour votre véhicule ?
Quatre vérifications, dans cet ordre, conduisent à la bonne déclinaison.
1. Mesurer la hauteur du plateau
La hauteur à franchir, relevée du sol au plancher du véhicule en charge, détermine la longueur nécessaire. À hauteur donnée, une rampe plus longue adoucit la pente — au prix d'une portée admissible plus faible.
2. Relever la masse et l'empattement
Masse totale de l'engin chargé d'un côté, distance entre ses points d'appui de l'autre. Ces deux valeurs se confrontent au tableau des portées, où l'écart entre empattement nul et empattement d'un mètre atteint plusieurs centaines de kilogrammes.
3. Vérifier le type de roue
La surface est plate et sans rebord : elle convient aux roues en caoutchouc que nous ciblons, mais n'apporte aucun guidage latéral. Si la roue est étroite et doit rester dans l'axe, un profil en U est préférable : voir la paire de rampes M050 avec guidage de roues.
4. Anticiper le rangement
C'est l'argument central de ce modèle : un profil plat, sans rebord, se range à plat et s'empile. Une paire de 3 m occupe malgré tout une longueur réelle dans un fourgon — à mesurer avant commande.
Surface plate ou profil en U : lequel correspond à votre engin ?
C'est le véritable arbitrage sur une rampe de chargement, et il ne se joue pas sur le tonnage mais sur la roue.
La surface plate M030 convient si...
- L'engin a des roues larges en caoutchouc : tondeuse, quad, chariot manuel
- Vous voulez pouvoir rectifier la trajectoire pendant la montée
- Le rangement à plat et l'empilement comptent parmi vos contraintes
- Vous recherchez le matériel le plus léger à masse chargée équivalente
- L'usage relève du bricolage, du jardin ou du loisir
Un profil en U s'impose si...
- La roue est étroite et n'a aucune tolérance d'écart latéral : moto, diable chargé
- Vous voulez un guidage permanent plutôt qu'un rattrapage manuel
- Les rampes sont utilisées par des opérateurs différents
- Voir la paire de rampes M050 à rebords ou sa déclinaison pliante, pour le rangement
Pour les engins à faible garde au sol, dont les petites roues risquent l'interférence en haut de rampe, c'est la version incurvée qu'il faut regarder : la déclinaison courbée des rampes HS, pour les engins bas répond à ce cas de figure.
Mise en place et conditions d'utilisation
La mise en œuvre est simple, mais l'essentiel des incidents se joue sur quatre points élémentaires. Ces rappels ne se substituent pas aux consignes fournies avec le produit.
Appui et ancrage sur le plateau
La tête de rampe doit reposer franchement sur le plateau. Les dispositifs d'ancrage proposés en option — languette aluminium ou axe en acier — sont précisément destinés à empêcher le désengagement en cours de montée, phase où l'effort horizontal est maximal.
Écartement et parallélisme
Les deux rampes se positionnent à l'écartement exact des roues, parallèles entre elles. En l'absence de rebord, rien ne rattrape un mauvais positionnement : c'est la trajectoire qui doit être juste dès l'engagement.
Stabilité du véhicule
Véhicule immobilisé, frein de stationnement serré, sol plan et stable. La montée d'un engin déplace le centre de gravité et sollicite les suspensions arrière.
Manutention des rampes
Nous chiffrons les sangles conseillées : 4 par rampe en manutention manuelle, 2 au minimum par rampe pour une reprise par moyen de levage. Une rampe déformée après un choc doit être écartée : sa portée annoncée n'a plus de valeur.
Portée du couple par référence et par empattement
Voici les valeurs par référence, exprimées en kilogrammes pour la paire. Le suffixe de la référence indique la longueur : /15 pour 1,5 m, /20 pour 2 m, /25 pour 2,5 m et /30 pour 3 m.
| Référence | Code article | Longueur | Empattement 0 mm | Empattement 500 mm | Empattement 750 mm | Empattement 1000 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M030B2HS/15 | MM012S0.20.15 | 1,5 m | 500 kg | 600 kg | 650 kg | 700 kg |
| M030B2HS/20 | MM012S0.20.20 | 2 m | 400 kg | 550 kg | 600 kg | 650 kg |
| M030B3HS/15 | MM014S0.30.15 | 1,5 m | 800 kg | 1000 kg | 1000 kg | 1000 kg |
| M030B3HS/20 | MM014S0.30.20 | 2 m | 650 kg | 780 kg | 900 kg | 1000 kg |
| M030B3HS/25 | MM014S0.30.25 | 2,5 m | 500 kg | 600 kg | 700 kg | 800 kg |
| M040B3HS/30 | MM016S0.30.30 | 3 m | 700 kg | 800 kg | 900 kg | 1000 kg |
Lire ce tableau dans le bon sens
Deux références de même longueur peuvent afficher des portées très différentes : la M030B2HS/15 et la M030B3HS/15 mesurent toutes deux 1,5 m, mais la seconde tient 300 kg de plus à empattement nul. La longueur ne suffit donc pas à définir un besoin — la section du profil compte tout autant.
M030, M050, M065, HS : quelle rampe pour quel chargement ?
Le tableau ci-dessous situe la paire M030 parmi les autres solutions de chargement du catalogue.
| Référence | Profil | Capacité annoncée |
|---|---|---|
| Paire M030 (ce produit) | Aluminium perforé plat, largeur 320 mm, sans rebord | de 400 à 1000 kg la paire selon la référence |
| Paire de rampes HS (22 cm) | Format léger, largeur réduite | jusqu'à 500 kg |
| Paire de rampes HS courbées | Profil incurvé, engins à faible garde au sol | jusqu'à 1 T |
| Paire de rampes M050 à rebords | Profil en U, guidage de roues sur 155 mm | jusqu'à 1,5 T |
| Rampes M030 charges lourdes | Tôle perforée, vendue à l'unité | jusqu'à 1,7 T |
| Paire de rampes M065 | Sans rebord, charge lourde | jusqu'à 2,7 T |
| Rampe de chargement logistique MPC | Rampe large, application logistique | jusqu'à 1 T |
Questions fréquentes sur les rampes de chargement M030
Pourquoi le profil est-il perforé ?
Les découpes du profil aluminium créent l'adhérence sous la roue et laissent en même temps s'évacuer l'eau et la neige. Une surface pleine, elle, retient ce qu'elle reçoit.
Quelle charge la paire supporte-t-elle ?
De 400 à 1000 kg pour la paire, selon la référence et l'empattement de l'engin. La valeur haute de 1000 kg correspond aux références M030B3HS/15, M030B3HS/20 et M040B3HS/30, à empattement d'un mètre.
Qu'est-ce que l'empattement dans le tableau des portées ?
C'est la distance entre les points d'appui de l'engin sur la rampe. Plus elle est grande, plus la charge se répartit et plus la portée admissible augmente. Nous publions quatre valeurs par référence : 0, 500, 750 et 1000 mm.
Quelle est la largeur des rampes ?
320 mm, sur une surface plate et sans rebord. Cette largeur laisse de la marge à des roues larges, mais n'apporte aucun guidage latéral.
Quelles longueurs sont disponibles ?
Quatre longueurs sont référencées : 1,5 m, 2 m, 2,5 m et 3 m. Le suffixe de la référence l'indique directement — /15, /20, /25 et /30.
Quelle différence entre les modèles B2 et B3 ?
Le catalogue fabricant distingue deux sections de profil. À longueur égale, la portée n'est pas la même : la M030B3HS/15 supporte 800 kg à empattement nul contre 500 kg pour la M030B2HS/15.
Comment les rampes se fixent-elles au véhicule ?
Nous proposons deux systèmes d'ancrage en option : une languette en aluminium coulissante, livrée avec ses bouchons de fermeture de tête, ou un axe en acier zingué de 14 mm de diamètre à tête de 24 mm, introduit dans les trous de la tête de rampe et du plan de chargement.
Existe-t-il des poignées de manutention ?
Oui, sur demande : des poignées en nylon en 30 ou 60 cm selon le modèle. Nous conseillons 4 sangles par rampe pour une manutention manuelle, et 2 au minimum par rampe pour une reprise par moyen de levage.
Ces rampes conviennent-elles à un usage professionnel ?
Nous destinons cette gamme à des applications non professionnelles, dans le domaine du bricolage et du loisir. Pour un usage professionnel régulier, d'autres références du catalogue sont dimensionnées en conséquence.
Peut-on charger un engin à faible garde au sol ?
Cette gamme est à ligne droite. Pour un engin dont les roues de petite dimension risquent l'interférence en haut de rampe, c'est la version incurvée qui est adaptée : voir la paire de rampes HS courbées.
Quelle norme respectent-elles ?
Nous ne revendiquons aucune norme produit sur cette gamme. Les repères objectifs sont le tableau des portées du couple par référence et par empattement, ainsi que le cadre d'usage non professionnel que nous définissons.
Qui les fabrique et où les acheter en Gironde ?
Elles sont fabriquées par Metalmec S.r.l., établi à Mapello, dans la province de Bergame en Italie. Elles sont disponibles chez Genriès, à Tresses (33370, siège social) et à Eysines (33320). Tél : 05 56 85 18 80.
Les autres rampes de chargement Genriès
Si la roue à charger doit rester guidée dans l'axe, la paire de rampes M050 à profil en U apporte deux rebords de maintien, et sa version pliante réduit l'encombrement au rangement. Pour un besoin plus léger, la paire de rampes HS de 22 cm plafonne à 500 kg ; pour les engins à faible garde au sol, la version courbée des rampes HS évite l'interférence en haut de rampe. Au-delà, les rampes M030 pour charges lourdes et la paire de rampes M065 montent respectivement à 1,7 et 2,7 T, et la rampe logistique MPC couvre les besoins d'entrepôt.
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Ce modèle appartient à l'espace rampes du site, et plus précisément à les rampes légères jusqu'à 1,5 tonne. Pour comparer les modèles par capacité, la sélection rampe de chargement 500 kg regroupe les besoins les plus légers et la sélection 1500 kg les configurations supérieures. Les usages d'entrepôt relèvent des les solutions larges logistique et manutention, les faibles dénivelés de la famille rampes courtes, pour un simple ressaut, et les engins de chantier des rampes pour charges lourdes jusqu'à 26 T.
Fiche d'identité des rampes de chargement M030
| Type d'équipement | Paire de rampes de chargement en aluminium perforé, surface plate sans rebord |
| Cadre d'usage | Applications non professionnelles — bricolage et loisir |
| Largeur | 320 mm |
| Longueurs référencées | 1,5 m · 2 m · 2,5 m · 3 m |
| Déclinaisons | M030B2HS/15 · M030B2HS/20 · M030B3HS/15 · M030B3HS/20 · M030B3HS/25 · M040B3HS/30 |
| Portée minimale | 400 kg la paire (M030B2HS/20, empattement 0 mm) |
| Portée maximale | 1000 kg la paire (M030B3HS/15, M030B3HS/20 et M040B3HS/30) |
| Empattements de référence | 0 mm · 500 mm · 750 mm · 1000 mm |
| Surface de roulement | Profil aluminium à découpes, adhérent et évacuant l'eau et la neige |
| Guidage latéral | Aucun — surface plate sans rebord |
| Ancrage (sur demande) | Languette aluminium coulissante avec bouchons de tête, ou axe acier zingué Ø 14 mm à tête Ø 24 mm |
| Manutention (sur demande) | Poignées nylon de 30 ou 60 cm ; 4 sangles par rampe en manuel, 2 minimum par rampe au levage |
| Engins visés | Chariots manuels, tondeuses, motocyclettes, quads — roues en caoutchouc |
| Fabricant | Metalmec S.r.l., Mapello (Bergame), Italie |
| Distributeur | Genriès — Tresses (33370) et Eysines (33320), Gironde |
Retenez la paire M030 si...
- Vous chargez un engin à roues caoutchouc : tondeuse, quad, chariot manuel
- L'usage relève du bricolage, du jardin ou du loisir
- Vous voulez une rampe plate, à ranger à plat et à empiler
- L'adhérence par temps humide ou neigeux fait partie de vos contraintes
- La masse à charger reste dans la portée publiée pour la référence choisie
Orientez-vous vers une autre référence si...
- La roue est étroite et doit rester guidée → la paire M050 à profil en U
- L'usage est professionnel et régulier → la paire M065 ou les rampes pour charges lourdes
- L'engin a une garde au sol réduite → la paire de rampes HS courbées
- Le besoin est ponctuel et très léger → la paire de rampes HS de 22 cm
- Vous chargez en entrepôt sur quai → la rampe de chargement logistique MPC
Indiquez-nous la hauteur du plateau, la masse et l'empattement de l'engin : nous validons la référence
Fiche produit mise à jour en août 2026 — portées et options issues du catalogue fabricant HS à ligne droite
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